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[专区杂谈] 安庆规划新建41个动态检测治超卡点

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清秀方玫瑰 发表于 2023-12-6 15:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自安徽
12月4日,市交通运输局印发《安庆市治超非现场动态检测卡点布局规划(2023-2027年)》,5年内将新建41个治理货运车辆超限超载的非现场动态检测卡点,形成覆盖全市国省干道、县乡道的闭环科技治超综合管理网络,遏制货物运输车辆超限超载现象。

近年来,安庆市大力推进科技治超,货运车辆超限超载违法违规行为得到有效遏制,但在治超过程中出现了一些新问题,包括货运源头单位监管难,存在装载证明虚假,磅秤未联网;部分货运车辆非法改装、大吨小标;部分县(市)非现场卡点建设未实现路域全覆盖和闭环管理等。基于此,市交通运输局编制了此项规划,通过加大科技执法的投入应用,加强现场违法发现、检测设施建设和远程监控预警、违法取证、案件处理等应用系统的建设,逐步实现现场接触式、即时处理的传统执法工作方式向非现场的、事后的、智能化的执法方式转变。

根据规划,安庆市将在5年内建设治理货运车辆超限超载非现场动态检测卡点41个,主要建于国省道、县乡道、桥梁前方及主要干线上,其中市区3个、桐城5个、怀宁3个、潜山8个、太湖12个、望江7个、宿松3个。

卡点布局包括市界防护,即在安庆市界布设检测卡点,切断非法超限运输车辆省内跨市长途运输路径;重点源头单位布防,即在重点货运源头单位周边出口道路上布设检测卡点,从源头上控制非法超限运输车辆上路;重要桥梁隧道保护,即对市内非法超限超载比较严重的桥梁隧道前方布设检测卡点,实现对桥梁隧道的保护;卡住咽喉,扼守要道,即在各县(市)内主要公路货运通道及多条道路交汇的咽喉要道布设检测卡点,切断非法超限运输车辆必经之路。

据悉,截至2022年底,全市公路总里程达2.6万公里,2022年度全市累计完成营业性公路运输客运量为557万人次,完成旅客周转量为5.8亿人公里;营业性公路运输货运量6020万吨,货物周转量为66.54亿吨公里;客货综合周转量为67.12亿吨公里,增长率全省排名第二档。

目前,全市已建治超非现场动态检测卡点43个,涉及市区、县(市)内国省道、县乡道、市政道路及主要干路,包括沪渝、济广等4条高速公路的16个高速公路出口,同步开展公路治超非现场执法工作。今年以来,已累计查处75吨以上及超限超载100%的车辆39台、“百吨王”车辆1台、非法改装车辆58辆,查处违法货源单位94户次,吊销从业资格证10本,吊销车辆营运证27本,卸载货物22294.13吨,驾驶证记分3595分。

来源:全媒体记者 白萍 通讯员 朱勇胜


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夏天不热 发表于 2023-12-7 05:09 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
安庆市这些方面领跑全国!
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太阳之父 发表于 2023-12-8 10:29 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
现在主要是渣土车超
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国良68(徐) 发表于 2023-12-15 08:11 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
要是让违章的车辆无处躲藏。
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