找回密码
 免费注册

微信登录,快人一步

查看: 3808|回复: 0

池黄高铁、淮宿蚌城际铁路最新进展! 中安在线 20

[复制链接]

回帖
26242
威望
58372 点
红花
66684 枚
 楼主| 太阳之父 发表于 2023-2-16 11:47 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自安徽
池黄高铁、淮宿蚌城际铁路最新进展!
中安在线 2023/2/16 09:46
开年以来

安徽省多个铁路项目加速推进

池黄高铁


在皖南,池黄高铁棠棣岭隧道里“别有洞天”,铁路建设者们正在争分夺秒、抢抓工期。作为总体设计单位,来自中铁上海院的地质组成员李增瑞,手持地质锤和罗盘,站在轰轰隆隆的隧道施工掌子面跟前,对前方围岩进行地质、水文核查。“隧道围岩完整程度和稳定性是影响高铁建设质量和安全的重要因素,不能放过任何一组交叉发育的节理裂隙和岩溶出水点。”李增瑞说。

作为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路,池黄高铁沿线地形复杂,风景名胜相连,桥隧比高达89.34%,在长三角地区高铁建设中较为罕见。

池黄高铁自池州站至黄山北站,是武杭快速高铁网的重要组成部分,全长121.4公里,设计时速350公里。当前该项目路基、桥梁工程已基本完成,正在加快推进剩余3座长大隧道、无砟轨道、“四电”与站房等工程建设,计划于2024年建成。

淮宿蚌城际铁路


在皖北,淮宿蚌城际铁路自2022年9月全面开工建设以来,已累计完成工程投资约70亿元,占总投资的28.9%,凸显铁路建设在“稳投资”中的重要作用。

作为先行工程,从空中俯瞰正在建设中的淮宿蚌城际铁路淮河特大桥,其桥梁基础、下部结构已施工完成,目前正在开展梁部施工,“长虹卧波”初显面貌。中铁上海院淮宿蚌城际铁路总体设计负责人谭俊介绍:“该桥为淮宿蚌城际铁路重难点工程之一,采用主跨248米矮塔斜拉桥设计跨越淮河,是当前淮河上最大跨度的铁路桥梁。”

来源:中安在线综合

编辑:万赟
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 免费注册 |

本版积分规则

更多主题

侵权投诉|联系我们|用户协议|法律声明|手机安论|安庆论坛 ( 皖ICP备19018267号-2|皖公网安备34081102000375号 )

侵权举报:本页面所涉内容为用户发表并上传,相应的法律责任由用户自行承担;本网站仅提供存储服务;如存在侵权问题,请权利人与本网站联系删除!

GMT+8, 2025-6-23 04:46 , Processed in 0.118907 second(s), 19 queries , Gzip On, MemCached On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表