惊险！女子连人带车卷入货车底，消防匍匐救援！
大货车体型较大存在视觉盲区
一旦有行人、车辆误入盲区
轻则伤，重则亡
近日，安徽池州
一辆大货车与一辆电动自行车发生交通事故
一女子被卷入大货车车底
被货车拖行数米
情况十分危急
接警后
消防员迅速赶赴现场进行救援
到现场后发现
电瓶车驾驶员在大货车左侧轮胎处
手臂上的衣服被轮胎压住
手臂受伤严重
因救援空间受限
消防员只能钻入车下
用剪刀剪掉被困者被轮胎压住的衣服
一边安抚女子的情绪
一边小心翼翼将她转移到担架上
经过一番努力
女子被成功救出
消防员将她抬上救护车
送往医院就医
那么
遇到大货车应该注意什么？
如何避免大货车盲区事故呢？
警惕这些视野盲区！
Part.1
左侧盲区
左侧盲区在货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点。如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时，通过后视镜看到的内容是很有限的。
Part.2
右侧盲区
货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。
Part.3
前方盲区
大货车前方属于半盲区，即便有高大的车身，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
Part.4
后方盲区
大货车是没有后风窗的，所以大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车出现在后面时是完全看不到的。若是跟在大货车后面发生追尾，极可能会窜入货车底部，极其危险。
警惕“死亡弯月”！
大型车辆在转弯时会形成“内轮差”。所谓“内轮差”，就是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于“内轮差”的存在，大型车辆在转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合，会呈现出弯月的形状，俗称“死亡弯月”。
大型车辆在转弯时盲区较大，极易与右侧车辆、人员发生碰撞，因此大货车驾驶员应谨慎驾驶，转弯前必须先确认周围安全。同时也提醒广大群众，一定要注意与大车保持安全距离，切不可出现在大车的盲区之内。
来源：池州消防、国家应急广播等
行车注意安全！ 一定要注意安全 开车出行一定要注意安全。
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