事关海口长江大桥！最新回应：不宜设置
安庆海口长江大桥方案审议通过的消息发布后引起广大市民的关注和热议↓↓↓市民建议
开辟行人和非机动车通道
“前几年就听说要建长江大桥，还看到有人来测量过，大家对此都很期待。希望建成的长江大桥不仅方便车过江，也能方便两岸居民骑行过江。”海口镇海口村村民裴前龙告诉记者，如果海口长江大桥能够开辟行人和非机动车通道，不仅会给两岸居民带来很大的便利，也将促进海口镇的发展。
村民胡光宏也持相同意见，并补充说道，“我们村有小汽车的人家并不多，不少人的亲戚居住在江对岸的大渡口镇。平时过年过节走亲戚，要骑行十几公里赶到城西坐轮渡，顺利的话2个小时可以坐上轮渡，不凑巧的话就得等上半天。老年人出行主要搭乘公交，花在路上的时间就更长了。”
采访中，记者了解到，并非仅海口镇居民有此类建议，部分家住城区的市民也认为海口长江大桥应设置非机动车道。“能不能走行人，能不能骑车上桥，这样的大桥对百姓才有意义。”李先生说，希望海口长江大桥是双层桥，上面是高速公路桥，下面是市政大桥，这样将极大方便两岸来往。
部门回应：经专家论证不宜设置
市自然资源和规划管理委员会召开的2023年第三次主任(扩大)会议明确，安庆海口长江大桥的建设，对安庆打通南北大通道、加速构建现代综合交通运输体系、推进“一江两岸、拥江发展”具有重要意义。因此，要统筹考虑功能需求、质量安全、工程造价等因素，在设计建造上充分发挥后发优势，确保过江通道能最大限度发挥价值，不留历史遗憾。
对于市民关心的大桥方案如何规划、是否设置非机动车道等问题，市发改委铁路办工作人员介绍，海口过江通道在《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》中定位为公路大桥，增加铁路、一级公路等过江功能均需上级部门审批。
目前，市交通局会同市发改委已召开专家评审会，就桥梁形式及建设方案进行了研讨。关于设立行人及非机动车道问题，专家结合相关规定、桥梁断面形式、运营管理以及省内铜陵、芜湖长江大桥出行调查结果等，给出的论证意见是不宜设置行人及非机动车道。考虑到无车居民的过桥需要，将积极对接池州市开设城市公交，保障出行需求。
来源：安庆之声
又白申请了，安庆完蛋了 点赞点赞点赞 点赞点赞点赞 一切为了安全 都要安全做准備。 大桥都未必会建 这样的专家怪不得讨人嫌 海口大桥现在又没有声音了，不知道到底怎么样。
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