小区公共车位加装地锁和充电桩是否合规?
“小区内地面公共车位被新能源出租车私自占用,加装了地锁和充电桩,是否符合规定?”9月4日,迎江区红旗小区居民李先生反映,他认为侵犯了其他车主的停车权益,希望有关部门作出回应。9月5日,记者来到红旗小区,在1、8、9和15号楼楼下发现,个别停车位被加装地锁,立在地面上或建在居民楼外侧墙面上的充电桩紧贴停车位,停放车辆均为新能源汽车。
在小区公共车位上加装地锁和充电桩,是否占用了公共资源?带着疑问,记者联系了红旗小区安居物业管理有限责任公司。“加装地锁的均是新能源车充电车位,公司每月收取60元服务费,公共车位转为供专人使用。”物业公司经理程志勇解释,随着新能源车逐渐普及,车辆充电需求日益凸显,可小区内没有建设充电桩。于是,一些居民向供电部门申请,经审批选址后,在车位附近安装了充电桩。
“之前发生过车主在急需充电时,车位被占用的情况,车主后来加装了地锁,物业也‘默认’了。若是公共车位被私自占用,我们发现一起拆除一起。”程志勇说。
为进一步确认公共停车位收取停放服务费后,是否可以供私人使用,记者采访了市住建局物业科,科室相关负责人表示,根据《关于明确市区住宅小区停车位使用管理的指导意见(试行)》规定,物业服务企业收取汽车停放服务费,室外停车位最高标准为80元/辆·月,下浮不限,用于规划管理小区停车。物业服务企业应当将收取的汽车停放费单独列账,独立核算。剔除合理支出后,所得收益的百分之七十纳入专项维修资金,其余部分可用于补贴物业服务费。
直接告他去啊, 收了费用的,呵呵 车位永远是个问题啊 肯定不能啊 当然不合规了。 提前预告一下。 停车位少,车辆多,紧张。 当然不行啊。 车位永远是个问题啊 当然不和规 这些情况不少啊 想创收却说的这么冠冕堂皇,物业公司真的不要脸到极致 不太清楚, 这应该归政府哪个部门管? 当然不合规了。 谁上锁砸了谁的,大家不是个人的。 加装地锁不合规 不太清楚! 物业凭什么这么做
页:
[1]
2